第1344章 买国
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然而肯定了这一切,又能怎样?
难道打个电话过去,把那个混账小子臭骂一顿吗?
可那样做,除了可以泄一时之愤,又能起到什么作用呢?
而且老恩斯特都几乎敢肯定,那个埃里克﹒谭会大大方方地承认这一切都与他有关!
连“黑色星期一”那样震动全球金融界的大案他都敢于承认,更何况是这样的小事件?
再说了,东芝与三星开打的这场“DRAM战争”,双方动用的武器和手段仅仅是“价格”而已,这种竞争方式是完全符合所谓“自由经济”一贯倡导之精神的,而“自由经济”则是西汉斯乃至整个西欧一直在鼓吹的,并将其视为对比东欧所实行的“计划经济”制度最根本的优越性之一,值此对西汉斯至关重要的历史时刻,怎么可以自己打自己的脸?
他选的这个时机,实在太好了!
老恩斯特不由得长叹了一声,心中感慨那个年轻人抓住的时机之准。
不仅仅是刚过去不久的“黑色星期一”给西门子带来的创伤尚未完全愈合,更重要的是,包括西门子在内的所有西汉斯企业,此刻,都不得不将几乎所有的资源、精力、金钱投入到那件大事中去,这让这些企业都不得不缩紧了银根,推迟甚至砍掉了不必要的投资计划,以应付即将到来的,在人类历史上几乎可以算前无古人的大变局!
目标是非常明确的,推倒那堵修建在柏林,却压在所有汉斯人心头的墙!
那堵始建于1961年8月13日,全长155公里的墙是汉斯分裂的象征,也是冷战和世界两极对抗的重要标志,更是所有汉斯人胸中的痛、心头的刺!
它将一座城市、一个国家、一个民族生生拆散,分裂成了两个互相敌对的阵营,尽管东汉斯修建这堵墙时声称此墙为“反法西斯防卫墙”,但其真实的目的却是,阻止本国居民逃往西柏林!
意识形态的严重对立、军事上的极端对抗,这些都没有让汉斯人放弃重新统一国家的梦想,他们一直在默默地为这件事做着努力,而现在,他们终于看到了成功的曙光。
自从1985年葛尔班桥夫上台之后,苏俄的对外立场就发生了明显的转变,不再像他的几位前任那样的强硬;而苏俄日益衰弱的国力也迫使其在经济和基本生活物资的供应方面更加依赖西方,西汉斯现任总理科尔敏锐地察觉到了这些变化,他意识到,实现汉斯重新统一的良机,就要到了!
为此,他需要做很多的准备,这些准备有政治上的,外交上的,当然也有经济上的。
特别是经济上的。
东汉斯,可以算华约阵营的“成功典范”了,在二战之后的40余年中,取得了令整个东欧集团羡慕的经济成就——就以刚刚过去的1987年为例,东汉斯实现GDP约为1213亿美元,总人口约1667万,人均GDP达到了7273美元(不考虑通货膨胀、购买力贬值等因素,单纯就这个人均数字而言,华夏也是到了2014年才达到,可见东汉斯的经济成就之高)是整个华约集团中最富裕的国家,也是东欧唯一名列全球前十大工业国的国家。
但令人吃惊的是,在实现了人均7273美元GDP的情况下,当年东汉斯的人均月收入仅为1290东汉斯马克!
对比西边呢?
西汉斯1987年实现GDP约1.15万亿美元,人口约6200万,人均GDP达到了18497美元,是东汉斯的2.5倍,人均月收入则达到了3876西汉斯马克!
要知道,西汉斯马克可是国际储备货币之一,在全球范围内被普遍承认并自由流通的!
而且,即便按照东汉斯国家银行的官方汇率基准,西汉斯马克对比东汉斯马克的汇率也达到了1:4.4,在外汇黑市上,这个汇率更是高达1:6.5~7!
也就是说,就以这个平均数字而言,西汉斯人也比东汉斯人富裕10倍以上!
如此之大的贫富差距,自然造成了无数东汉斯人哪怕冒着生命危险也要尝试越过那堵高高的墙,投奔向往的生活,有数据显示,“柏林墙”被建好的20余年中,一共有大约300万原东汉斯人通过各种方式穿过了这堵墙的阻隔投奔了西方,这让东汉斯损失了接近六分之一的人口。
在这些人中,有相当一大部分是既有学历又有技术的所谓“精英阶层”,他们越过这堵墙的办法比较“文明”,比如借路第三国,再比如留学不归、外派工作后逃遁等等,本书中汉阳柴油机厂的前任“洋厂长”威尔纳·格里希就属于其中之一(史实,笔者注)。这种大规模的人才流失,其实也是东汉斯被西汉斯越甩越远的重要原因之一。
而那些没这种渠道的人呢,则采取了更为激进的办法——他们或者挖地道越过这堵墙,或者从水路游泳潜渡,或者干脆以死冲关,有数据显示,“墙”建成后,总共有大约5000余人尝试过这些方法,其中至少有136人因此被墙上的东汉斯守卫枪杀。
如果仅仅从这堵墙的建筑建构来看,它其实是相当脆弱的,官方所谓的“UL 12.11 型支撑墙构件” 由大约45000块高3.6米、宽1.2米的构件组成,其建筑标准要求是:可以抵挡冲过栅栏的民用车辆撞击。换句话说,随便什么型号的军用装甲车或者坦克,都可以轻易地突破这堵墙,事实上这堵墙修建时就有这么一个要求:在某些具有战略意义的地方,墙体的结构较弱以便在发生战争时东汉斯和苏俄的装甲车可以轻松地冲破这堵墙,冲入对方的境内作战。
但这么做的结果也就意味着西方世界与东方世界战争的开始。
或者说得更干脆一点,这就意味着第三次世界大战的开始、人类毁灭进入倒计时。
这显然与全体汉斯人希望实现国家统一的愿望严重不符。
所以,科尔和他领导下的政府决定采取一个前无古人的大胆方案——他要买下东汉斯。喜欢重生之军工霸主请大家收藏:(www.663d.com)重生之军工霸主六六闪读小说网更新速度最快。
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看剑来
难道打个电话过去,把那个混账小子臭骂一顿吗?
可那样做,除了可以泄一时之愤,又能起到什么作用呢?
而且老恩斯特都几乎敢肯定,那个埃里克﹒谭会大大方方地承认这一切都与他有关!
连“黑色星期一”那样震动全球金融界的大案他都敢于承认,更何况是这样的小事件?
再说了,东芝与三星开打的这场“DRAM战争”,双方动用的武器和手段仅仅是“价格”而已,这种竞争方式是完全符合所谓“自由经济”一贯倡导之精神的,而“自由经济”则是西汉斯乃至整个西欧一直在鼓吹的,并将其视为对比东欧所实行的“计划经济”制度最根本的优越性之一,值此对西汉斯至关重要的历史时刻,怎么可以自己打自己的脸?
他选的这个时机,实在太好了!
老恩斯特不由得长叹了一声,心中感慨那个年轻人抓住的时机之准。
不仅仅是刚过去不久的“黑色星期一”给西门子带来的创伤尚未完全愈合,更重要的是,包括西门子在内的所有西汉斯企业,此刻,都不得不将几乎所有的资源、精力、金钱投入到那件大事中去,这让这些企业都不得不缩紧了银根,推迟甚至砍掉了不必要的投资计划,以应付即将到来的,在人类历史上几乎可以算前无古人的大变局!
目标是非常明确的,推倒那堵修建在柏林,却压在所有汉斯人心头的墙!
那堵始建于1961年8月13日,全长155公里的墙是汉斯分裂的象征,也是冷战和世界两极对抗的重要标志,更是所有汉斯人胸中的痛、心头的刺!
它将一座城市、一个国家、一个民族生生拆散,分裂成了两个互相敌对的阵营,尽管东汉斯修建这堵墙时声称此墙为“反法西斯防卫墙”,但其真实的目的却是,阻止本国居民逃往西柏林!
意识形态的严重对立、军事上的极端对抗,这些都没有让汉斯人放弃重新统一国家的梦想,他们一直在默默地为这件事做着努力,而现在,他们终于看到了成功的曙光。
自从1985年葛尔班桥夫上台之后,苏俄的对外立场就发生了明显的转变,不再像他的几位前任那样的强硬;而苏俄日益衰弱的国力也迫使其在经济和基本生活物资的供应方面更加依赖西方,西汉斯现任总理科尔敏锐地察觉到了这些变化,他意识到,实现汉斯重新统一的良机,就要到了!
为此,他需要做很多的准备,这些准备有政治上的,外交上的,当然也有经济上的。
特别是经济上的。
东汉斯,可以算华约阵营的“成功典范”了,在二战之后的40余年中,取得了令整个东欧集团羡慕的经济成就——就以刚刚过去的1987年为例,东汉斯实现GDP约为1213亿美元,总人口约1667万,人均GDP达到了7273美元(不考虑通货膨胀、购买力贬值等因素,单纯就这个人均数字而言,华夏也是到了2014年才达到,可见东汉斯的经济成就之高)是整个华约集团中最富裕的国家,也是东欧唯一名列全球前十大工业国的国家。
但令人吃惊的是,在实现了人均7273美元GDP的情况下,当年东汉斯的人均月收入仅为1290东汉斯马克!
对比西边呢?
西汉斯1987年实现GDP约1.15万亿美元,人口约6200万,人均GDP达到了18497美元,是东汉斯的2.5倍,人均月收入则达到了3876西汉斯马克!
要知道,西汉斯马克可是国际储备货币之一,在全球范围内被普遍承认并自由流通的!
而且,即便按照东汉斯国家银行的官方汇率基准,西汉斯马克对比东汉斯马克的汇率也达到了1:4.4,在外汇黑市上,这个汇率更是高达1:6.5~7!
也就是说,就以这个平均数字而言,西汉斯人也比东汉斯人富裕10倍以上!
如此之大的贫富差距,自然造成了无数东汉斯人哪怕冒着生命危险也要尝试越过那堵高高的墙,投奔向往的生活,有数据显示,“柏林墙”被建好的20余年中,一共有大约300万原东汉斯人通过各种方式穿过了这堵墙的阻隔投奔了西方,这让东汉斯损失了接近六分之一的人口。
在这些人中,有相当一大部分是既有学历又有技术的所谓“精英阶层”,他们越过这堵墙的办法比较“文明”,比如借路第三国,再比如留学不归、外派工作后逃遁等等,本书中汉阳柴油机厂的前任“洋厂长”威尔纳·格里希就属于其中之一(史实,笔者注)。这种大规模的人才流失,其实也是东汉斯被西汉斯越甩越远的重要原因之一。
而那些没这种渠道的人呢,则采取了更为激进的办法——他们或者挖地道越过这堵墙,或者从水路游泳潜渡,或者干脆以死冲关,有数据显示,“墙”建成后,总共有大约5000余人尝试过这些方法,其中至少有136人因此被墙上的东汉斯守卫枪杀。
如果仅仅从这堵墙的建筑建构来看,它其实是相当脆弱的,官方所谓的“UL 12.11 型支撑墙构件” 由大约45000块高3.6米、宽1.2米的构件组成,其建筑标准要求是:可以抵挡冲过栅栏的民用车辆撞击。换句话说,随便什么型号的军用装甲车或者坦克,都可以轻易地突破这堵墙,事实上这堵墙修建时就有这么一个要求:在某些具有战略意义的地方,墙体的结构较弱以便在发生战争时东汉斯和苏俄的装甲车可以轻松地冲破这堵墙,冲入对方的境内作战。
但这么做的结果也就意味着西方世界与东方世界战争的开始。
或者说得更干脆一点,这就意味着第三次世界大战的开始、人类毁灭进入倒计时。
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