第1299章 惺惺相惜
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“师姐,狮城的夜景真的很美。”谭振华由衷地赞叹道:“这才是一座繁华的大都市应该有的样子。”
他这么说倒真不是恭维,80年代末的星家坡城,已经能非常明显地感受到经济腾飞对国家的积极影响,再加上李广耀的治国理念是“严刑峻法”,在这个连嚼口香糖都犯法的国度里,一切都显得整洁有序、井井有条。
繁华、文明,这是一天的走马观花下来,谭振华对这座城市、这个国家的评价。
充任向导的何晶微笑道:“谢谢你的赞美,埃里克,我也很为我的家乡而骄傲,让这里永远繁荣下去,是我的理想。”
“来了。”谭振华心中暗道:“扯了一天闲篇,终于要说到正题上了啊。”
“这真是太巧了,师姐的理想和我的一模一样,我也想让我的家乡繁荣起来,并且一直繁荣下去,虽然那里的现状距离我的理想还不少距离,但我觉得,只要路走对了,目标再远,也总有到达的一天。”
何晶轻轻点了点头,心中很为谭振华这个回答点了个赞,在这一次的小小言辞交锋之中,双方又完成了一次对对方底线的试探,结果表明,双方的立场都很坚定,而且都是那种非常坚持原则的人。
这让两人不禁生出了惺惺相惜之心,却也都明白了一点——接下来的谈判,将异常艰难。
何晶不是PSA的雇员,不过由于她的特殊身份,还是受邀参加了第二天的正式会谈,而且她的身份也能成为谈判双方之间的润滑剂。
一方既然是谭振华,那么另一方自然也得是身份相当的重量级人物出马,虽然名义上谭振华的这次星家坡之行是私人旅行性质的,不过既然大家都心知肚明是为了什么事,那其实也没什么必要遮遮掩掩。
于是,谭振华就见到了李庆言。
这是一位风度极佳的中年男子,穿着打扮一丝不苟、言谈举止风度翩翩,经何晶介绍,李庆言目前除了担任着PSA的董事局主席之外,还担任着星家坡“雇主联合会”主席一职,显然,他在星家坡商界的影响力非同小可。
由于他也姓李,谭振华一度以为这位也是李广耀的家族成员之一,不过后来在双方的简单自我介绍中他才知道,这是个误会。
李庆言其实原籍香江,是1973年才到星家坡来的,当时来只是为了打理家族在此投资的一些生意,不过没想到的是,这一来就扎下了根,直到80年代初干脆加入了星家坡国籍成了这里的公民。
80年代初才加入星家坡国籍,而且今年只有40岁,就已经是PSA的董事局主席了,不管这人还有多少没说出来的身份背景,至少有一点是可以肯定的——这人的能力,绝对非同一般。
谭振华这样评价李庆言,殊不知,李庆言对他的评价更是高。
能在二十才出头的年纪就取得如此的成就,而且是从华夏那样一个被认为相对闭塞、缺乏现代商业土壤的国度走出来,成为全球年轻一代最具影响力的商业领袖,这人必然是个妖孽般的天才。
对对手的评价太高有时候其实也不是什么好事,就像西门吹雪对决叶孤城,高手之间的对决,双方之间都会不自觉地变得更加小心翼翼,非常谨慎地、一点点地暴露自己的企图同时试探着对方的承受力。
于是这场谈判就变成了双方之间冗长的拉锯战,怎么看都不像短期内能谈出个子丑寅卯的样子。
因为双方最基本的出发点就有巨大分歧——谭振华坚持由华夏和他来主导瓜达尔港的开发,而PSA则坚定地认为,尽管“联合体”中Unocal已经主动退出,但PSA并未放弃该项目,他们将重新考虑港口开发计划并积极参与投标,这一次的投标条件相比“联合体”提出的内容要合理得多,最起码不会涉及巴铁的“主权问题”。
而且李庆言还向谭振华特意做了说明——那份引起巴铁国内轩然大波的《备忘录》PSA全程都未参与也不知情,这完全是Unocal单方面收买了巴铁内部的某些人搞出来的把戏,PSA是一家非常尊重港口所在国法律和习俗的企业,否则也不可能保证受PSA托管运营的全球超600座港口的顺利运营。
他同时表示,关于这一点,他已经特意向巴铁方面做了书面的解释和说明,随函提供了一些证据以证明自己的清白;同时,PSA也向巴铁方面表示,“联合体”虽然已经解散了,但PSA将继续就瓜达尔港的工程建设和后续的管理运营进行投标,他们正在重新制定新的投标方案,巴铁已经回函表示了谅解并同意PSA以独立身份继续进行投标。
对此,谭振华不无讥讽地表示,当初“联合体”做下的那桩“丑闻”已经让Unocal和PSA这两家公司的名声在巴铁臭了大街,现在想把锅都甩在Unocal一家身上恐怕没那么容易,而且就算巴铁政府肯答应,普通老百姓可不一定能同意,他们考虑问题也许更加简单和冲动,而这反而会让PSA想要挽回局势的努力更加艰难。
对此,李庆言表现了充足的信心,而他的信心来自于本身的实力——港口运营,可不是一件简单的事情,涉及到了方方面面的工作,从工程建设到航线设置,从泊位规划到堆场安排,从储运能力到维修设施……如此之多琐碎而复杂的项目想要有机地整合在一起并让其运作得有条不紊,这非得一个有经验有实力的团队来运营不可,PSA正好是这方面的专家,而且有全球超600个成功案例来证明这一点。
反观谭振华方呢?
那真是除了有钱,别的几乎啥都没有——说实在话,华夏的好几个大港口的运营,还聘请了PSA当咨询顾问呢,现在学生都还没当明白,就打算和老师抢饭碗了?
那,就算你这次抢赢了又能怎样?最后港口建成之后能不能正常运营,还需要时间来检验,可谭振华先生,你觉得以你现在团队的能力,能通过这个检验吗?
一旦通不过,最后也不过是给自己添上一笔巨额亏损和债务罢了,那与其这样,不如,埃里克你就退一步,还像之前那样,放弃对瓜达尔港的争夺好不好?喜欢重生之军工霸主请大家收藏:(www.663d.com)重生之军工霸主六六闪读小说网更新速度最快。
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看剑来
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繁华、文明,这是一天的走马观花下来,谭振华对这座城市、这个国家的评价。
充任向导的何晶微笑道:“谢谢你的赞美,埃里克,我也很为我的家乡而骄傲,让这里永远繁荣下去,是我的理想。”
“来了。”谭振华心中暗道:“扯了一天闲篇,终于要说到正题上了啊。”
“这真是太巧了,师姐的理想和我的一模一样,我也想让我的家乡繁荣起来,并且一直繁荣下去,虽然那里的现状距离我的理想还不少距离,但我觉得,只要路走对了,目标再远,也总有到达的一天。”
何晶轻轻点了点头,心中很为谭振华这个回答点了个赞,在这一次的小小言辞交锋之中,双方又完成了一次对对方底线的试探,结果表明,双方的立场都很坚定,而且都是那种非常坚持原则的人。
这让两人不禁生出了惺惺相惜之心,却也都明白了一点——接下来的谈判,将异常艰难。
何晶不是PSA的雇员,不过由于她的特殊身份,还是受邀参加了第二天的正式会谈,而且她的身份也能成为谈判双方之间的润滑剂。
一方既然是谭振华,那么另一方自然也得是身份相当的重量级人物出马,虽然名义上谭振华的这次星家坡之行是私人旅行性质的,不过既然大家都心知肚明是为了什么事,那其实也没什么必要遮遮掩掩。
于是,谭振华就见到了李庆言。
这是一位风度极佳的中年男子,穿着打扮一丝不苟、言谈举止风度翩翩,经何晶介绍,李庆言目前除了担任着PSA的董事局主席之外,还担任着星家坡“雇主联合会”主席一职,显然,他在星家坡商界的影响力非同小可。
由于他也姓李,谭振华一度以为这位也是李广耀的家族成员之一,不过后来在双方的简单自我介绍中他才知道,这是个误会。
李庆言其实原籍香江,是1973年才到星家坡来的,当时来只是为了打理家族在此投资的一些生意,不过没想到的是,这一来就扎下了根,直到80年代初干脆加入了星家坡国籍成了这里的公民。
80年代初才加入星家坡国籍,而且今年只有40岁,就已经是PSA的董事局主席了,不管这人还有多少没说出来的身份背景,至少有一点是可以肯定的——这人的能力,绝对非同一般。
谭振华这样评价李庆言,殊不知,李庆言对他的评价更是高。
能在二十才出头的年纪就取得如此的成就,而且是从华夏那样一个被认为相对闭塞、缺乏现代商业土壤的国度走出来,成为全球年轻一代最具影响力的商业领袖,这人必然是个妖孽般的天才。
对对手的评价太高有时候其实也不是什么好事,就像西门吹雪对决叶孤城,高手之间的对决,双方之间都会不自觉地变得更加小心翼翼,非常谨慎地、一点点地暴露自己的企图同时试探着对方的承受力。
于是这场谈判就变成了双方之间冗长的拉锯战,怎么看都不像短期内能谈出个子丑寅卯的样子。
因为双方最基本的出发点就有巨大分歧——谭振华坚持由华夏和他来主导瓜达尔港的开发,而PSA则坚定地认为,尽管“联合体”中Unocal已经主动退出,但PSA并未放弃该项目,他们将重新考虑港口开发计划并积极参与投标,这一次的投标条件相比“联合体”提出的内容要合理得多,最起码不会涉及巴铁的“主权问题”。
而且李庆言还向谭振华特意做了说明——那份引起巴铁国内轩然大波的《备忘录》PSA全程都未参与也不知情,这完全是Unocal单方面收买了巴铁内部的某些人搞出来的把戏,PSA是一家非常尊重港口所在国法律和习俗的企业,否则也不可能保证受PSA托管运营的全球超600座港口的顺利运营。
他同时表示,关于这一点,他已经特意向巴铁方面做了书面的解释和说明,随函提供了一些证据以证明自己的清白;同时,PSA也向巴铁方面表示,“联合体”虽然已经解散了,但PSA将继续就瓜达尔港的工程建设和后续的管理运营进行投标,他们正在重新制定新的投标方案,巴铁已经回函表示了谅解并同意PSA以独立身份继续进行投标。
对此,谭振华不无讥讽地表示,当初“联合体”做下的那桩“丑闻”已经让Unocal和PSA这两家公司的名声在巴铁臭了大街,现在想把锅都甩在Unocal一家身上恐怕没那么容易,而且就算巴铁政府肯答应,普通老百姓可不一定能同意,他们考虑问题也许更加简单和冲动,而这反而会让PSA想要挽回局势的努力更加艰难。
对此,李庆言表现了充足的信心,而他的信心来自于本身的实力——港口运营,可不是一件简单的事情,涉及到了方方面面的工作,从工程建设到航线设置,从泊位规划到堆场安排,从储运能力到维修设施……如此之多琐碎而复杂的项目想要有机地整合在一起并让其运作得有条不紊,这非得一个有经验有实力的团队来运营不可,PSA正好是这方面的专家,而且有全球超600个成功案例来证明这一点。
反观谭振华方呢?
那真是除了有钱,别的几乎啥都没有——说实在话,华夏的好几个大港口的运营,还聘请了PSA当咨询顾问呢,现在学生都还没当明白,就打算和老师抢饭碗了?
那,就算你这次抢赢了又能怎样?最后港口建成之后能不能正常运营,还需要时间来检验,可谭振华先生,你觉得以你现在团队的能力,能通过这个检验吗?
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