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卷3-432.契机下的婚姻

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        “我打算设置两个商场专员的职位。”秦染对黎路说道:“大多数商场收货不用专人跟车,对于手续要求特别复杂的卖场,就安排商场专员跟车办理上货手续,节省销售人员时间。”
“哪些卖场有复杂的进场手续?”黎路问道。
“乐家、庄胜这些,市内差不多有六家,每次接货差不多需要2小时以上。”秦染将一份各商场收货要求与平均收货进场时间递给黎路。
“收货时间长、还必须是销售人员办理手续.....”黎路皱着眉头、沉吟着说道:“似乎也不能为销售人员省掉时间?”
“送货的时候和出单的时候露个面就行了。”秦染说道。
“不行。”黎路摇头:“既然商场方有这样的规定,遵守也是我们与商场合作的约定。”
“别的公司都是这么做的,商场的执行人员也是默许的。”秦染解释说道:“这是他们总部传过来的收货流程,到了咱们中国没有做调整,其实没有什么意义。我和他们收货组的高层也聊过这个问题,也是这么表示的。我们安排一个商场专员一直守着全程,已经是最配合的企业了。没有之一。”
“给商场的业务员名单加上商场专员,这几家商场的上货和结算手续,都由商场专员去办理。销售人员的只做核心工作。”黎路看了秦染一眼后,也没有多说什么,只是让她将两种意见都与销售总监去沟通,确认后再来找他。
“好的。”秦染边将黎路的意见记下来,边笑着摇头说道:“开始是销售人员要求我的送货员呆在那儿等着,我也是不同意,一来是送货员也没那个时间、二来是人家商场的规则不是这样。”
“后来我就去找收货组的高层,希望他们能优化这个流程。结果就是我刚才说的那样,他们没有调整的权限,所以都默认品牌方的员工在货品等待时可以离场。”
“上次排污的事还记得?渝市也有默认的排放标准,敏行也是渝市所有化妆品企业中离国标最近的企业。”黎路看着秦染说道:“任何时候都不要心存侥幸。在有规则的情况下,我们唯一要做的就是遵守规则;在没有规则的情况下,我们努力的去做那个制定规则的人。”
“……明白了。以后不会了。”秦染被他认真的表情给震住了,在沉默片刻后,也回他以同样的认真。
“速度和成本都不值得我们去冒险。敏行的路可以往宽里走、而不需要往急里走。”黎路微微笑笑,语气比刚才放松许多。
“黎路,你和三年前很不一样。”秦染轻声说道。
“没有人能和三年前一样。”黎路笑笑说道:“我太太经常和我说,就算和昨天不一样,都算是一种进步。”
“怎么有长辈教训孩子的感觉?”秦染笑着说道:“姜小姐看起来比你小。”
“她和我同年。”提起姜竹西,黎路的眼睛里便盛满了笑意:“我今天先走了,去接她下班。”
“S&P公司新年不放假吧?”秦染起身送他。
“不放。”黎路点头。
“放圣诞?”秦染闲聊着问道。
“除了新年,其它节假日都正常放假。”黎路边往外走边说道。
“我只知道学校有三个学期假,其它的还真是不了解。”秦染笑着说道。
“你毕业后直接回国了?”黎路问。
“在一家物流公司实习了三个月,后来国内一家公司发了Offer,我就回来了。”秦染看了黎路一眼,笑笑说道:“看来你没有看公司员工的人事档案呢。”
“正在计划中。”黎路轻扯了下嘴角,余光看了秦染一眼,心里觉得有些抱歉。
他的确已经开始看公司高层的个人档案了,但也确实没有将秦染列入高管的名单。显然她自己并不这么认为,而一线员工年会她被姜竹西邀请坐在高管那桌,显然也让她有这样的错觉。
如果仅只公司现有的规模,物流和仓储无论是在职能上还是在预算规模上,都无法与其它部门相提并论。不过若是市供应链工业园落成后,由敏行、确切的来说,由秦染来负责整体大供应链管理,她的重要性自然又要往上提一提。
“雪下得挺大的,开车小心。”走到大门口,秦染探头往外看了看后,叮嘱黎路说道。
“听天气预报这雪还要下好几天,货车的保养和员工的调配,你多辛苦了。”黎路点头说道。
“小年的时候,姜小姐来找我;这几天你又亲自跟流程,我再安排不好,就滚回家算了。”秦染笑着说道。
黎路微微笑笑没有答话,在抬头看了看雪花、伸手拉紧大衣领后,便一路朝着停车场走去。
秦染站在走廊里,看着黎路的车驶出大门口时,按下车窗冲着她摆了摆手,似是在示意她回去,嘴角不禁轻轻翘了起来。
现在的黎路比起两年前已经完全不同,更有城府、也更成熟。对于男人来说,走进婚姻是成人的标志。或许结婚对他来说是一个契机,让他有机会向外界、更向张敏儿展示这种成人、成熟,然后顺理成章的接班敏行。
也所以他与姜竹西的相处显得理性而有边界,姜竹西愿意为他的事业奔走却不愿意放弃自己的职业。
他们的约定是以事件为界限、还是以时间为截点......
“秦主管,DJ大桥封路了,听说是有交通事故,我们送到对面三家商场的货堵在桥上。”调度员跑过来找秦染。
“预判要封多久?”秦染与调度员一起边往回跑边急急地问道。
“已经半小时了,没有松动的迹象。”调度员说道。
“你安排再装一车走二号路线。这车货返运。”
“通知配货员,今天晚班单从这车货上直接配出去。”
秦染立刻说道。
“好的。”调度边说边在系统里给司机发了消息,同时转发给了当班业务员和配货员。
系统里立即出现了正堵在路上的订单详情,以及晚8点的最后一批订单详情。大约五分钟后,系统里便自动计算出上批订单二次配送后的余货清单。调度员便据此安排配货员等待卸车入库。
一切进行得迅速而流畅。
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